クルマニア1989

ヴィンテージイヤー生まれの車好きによるブログ

日産

: 日産180SXは約10年にわたり生産されていたロングセラーだった！

2019/6/29 180SX, シルビア, 日産

先週の休日は妙に道で180SXを見かける日でした。 FRの走り屋車として知られる180SXなので、もう綺麗なのは絶滅したかと思っていたんですが、見かけた車は比較的キレイな車でした。気になってカー ...

: 伝説の直列6気筒「S20エンジン」

2018/11/19 GT-R, S20, フェアレディZ, 日産, 旧車, 直6

2018年現在、国産の直列6気筒エンジンというのは新車に載っていません。新型スープラが直6の復活等と騒がれていましたのはそういうことです。直6エンジンはなぜ消えた？ 3気筒がV型に並んで合計6気筒 ...

: R33スカイラインGT-Rはかっこ悪い？

2018/10/25 GT-R, R33, スカイライン, 日産

1989年登場のBNR32スカイラインGT-Rは「GT-R」の復活として大注目の中登場しました。まるでレースカーが市販化されたかのようなスペックが、世間を大いに賑わせ、今でも車のレースゲームにはか ...

: 時代が悪かったのか？日産ブルバードの後継ことバイオレット

2018/10/6 バイオレット, ブルーバード, 日産

日産バイオレットという車は、かの有名な510型ブルーバードの後継車として登場しました。ブルーバードは1959年から2001年まで生産されていた日産の一般乗用車ですが、なかでも510型は4輪独立懸架 ...

: レトロなのに新しい。日産のパイクカー「Be-1」「パオ」「フィガロ」

2018/8/26 Be-1, パイクカー, パオ, フィガロ, 日産

時は1987年。もうすぐバブル経済もはじけ始める頃ですが、当時はまだ真っ只中。バブル期は車も景気が良く、ギミックがふんだんに盛り込まれ、今から見直してみるとお金を掛けている感じが伝わってきます。 ...

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