前から見たらセラっぽい車が来たと思って、
後ろをみたらセリカっぽかった車が走ってました。
何の車だったのかと。忘れてましたが、
先日、今の愛車のSW20について調べてた時に、同じ3S-GEエンジンを搭載する車として、
カレンという車が載っていました。
あ、この車だったのか。と謎が解けました。
自分は国産スポーツカーとかスポーティーカーをそこそこ知っている気で居ましたが、
正直カレンと言う車を全然知りませんでした。
いやーまだまだ知らない車があるもんです。
セリカの姉妹車
リアがなんとなくセリカっぽいな。と思っていた通り、
カレンはST200系セリカの姉妹車でした。
4つ目のセリカです。
こうしてじっくり見るとリアもそんなに似てないかもしれない・・・
スポーティーさを全面に出していたセリカと比べると大人しい印象です。
1994年~1999年の1代限りで今のところ生産は終了しており、
走り屋に特別人気だった等と言う背景もないようなので、普段の生活でその名を聞く事は、
まず無いと思われます。
セリカより軽いカレン
まずカレンには4つのグレードがありました。
XS,FS,TS,ZSです。
グレード | 種類 | エンジン | 重量 |
FS | 前期ベースグレード | 3S-FE (1998cc. max140ps,19.0kg) | 1130kg |
XS | 4WS仕様が選べた。 | 3S-FE (1998cc. max140ps,19.0kg) | 1130kg |
TS | 後期ベースグレード | 4S-FE (1838cc. max125ps,16.5kg) | 1120kg |
ZS | スポーツグレード | 3S-GE (1998cc. max180ps,19.5kg) | 1180kg |
マイナーチェンジにより、FSはTSに置き換わりますが、
エンジンが1.8Lの4S-FEに変更されます。
その結果最大出力もトルクもパワーダウン。燃費は良くなった模様。
この車の販売メインターゲットがスポーツカーユーザーでないのは明らかです。
そして、セリカのターボエンジン3S-GTEを搭載するグレード「GT-FOUR」に対応するグレードは存在しません。
ZSが最もスポーティーなグレードで、3S-GEを搭載しています。
これはセリカの180ps時代のNA最上位グレードと同じで、1200kgを超えるセリカよりも車重が軽いのが意外な特徴ですね。
セリカはその後200psまで引き上げられたBEAMS版3S-GEが載りますが、
カレンには採用されなかったようです。
とはいえ、5速マニュアルも存在するということで、隠れた狙い目車かもしれません。
中古車があまり無い?
狙い目かも?
と思って調べてみましたが、
2020年1月25日現在、グーネットでは3台しか載ってませんでした。
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-TOYOTA/car-CURREN/
カーセンサーでは5台。
https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s155/index.html
価格帯:25万円~38 万円と驚きの安さ。ただ数が無さ過ぎて参考にしづらい。
やはりマイナー車には違いないでしょう。
機構が殆どセリカと同じなら、部品に関してはまだ希望があるのかな?と思いますが。
その他
マイナー車ということで、
走行動画や排気音などの動画もあまりありませんでした。
しかしながら、自分もまだまだ知らない車が沢山あるんだろうなと思わされる出来事でした。