クルマニア1989

ヴィンテージイヤー生まれの車好きによるブログ

pic_shift_1

2021年6月13日

-

comment コメントをキャンセル

関連記事

: 車と愛情について

車の洗車を話題にするとき、それは洗車機を通すことなのか、洗車サービスに頼むことなのか、自分で手洗いすることなのか、について確認することから始めることになる。俺はというと、洗車は手 ...

: MR2ターボにあってNAにないスカッフプレート

1つの車のモデルに、ターボ仕様とNA仕様があった場合、高グレード扱いはたいがいターボ仕様のモデルだと思われる。 SW20型MR2においても、ターボ仕様の方は GTとか、GT-Sといういかにもスポーテ ...

: 今が底値？　不遇の2代目NBロードスターの魅力

マツダのロードスターと言えば2018年現在もなおND型として存在している歴史あるライトウェイトオープンスポーツカーです。そのロードスターのルーツは1989年の初代NA型ロードスターであり、当時マツ ...

: 最初のタイプRはNSX。2番目はシビックではなくインテグラ

ホンダのタイプRって、よく聞きますよね。 typeRといえばシビックでしょうか？しかし一番最初のtypeRはNSXのタイプR(1992年)が初代タイプRです。じゃあシビックが2番目のtypeRなのか ...

: RE第2回：ロータリーエンジンの技術的課題

1961年、マツダはロータリーエンジンの開発に成功したNSU社とのライセンス契約を締結した。その後、日本政府の認可を得て、すぐに技術研修団をNSUへ派遣したのだが、この時、開発に成功したとされてい ...