MR2メインで、たまにユーノスロードスター

NB_rear_5

2019年4月21日

-

comment コメントをキャンセル

関連記事

: 雑記・小ネタ

ターボか？NAか？そのメリット・デメリット

いまやダウンサイジングターボといって、ターボでパワーを稼いで、エンジン自体の排気量は小さいという、税率クラス的にありがたい仕様の車が増えていますが、少し前では上位モデルはターボ付き、下位モデルはN ...

: 雑記・小ネタ

MR2復活か？ハイブリッド…それでいいのか？

2019年皆様あけましておめでとうございます。年明け早々の1月2日、気になるニュースが飛び込んでまいりました。トヨタのチーフエンジニア甲斐氏がインタビューで示唆したことから、現実味が帯びてきた『M ...

: 旧車・スポーツカー紹介

タイプR登場以前の最速の称号「SiR」とは？EG6シビック

2017年にFK8シビックtypeRが新発売されました。その速さは確かながらも大型化、高額な仕様は賛否両論ありますが。目次ホンダスポーツといえばtypeR？typeR登場以前まで、最速の称号は「S ...

: ロードスター

ユーノスロードスタートランク雨漏り修理Part.1

ついこの前、自分のMR2ではなく、よく一緒にドライブする、もぐらさんのNA6CEを整備した。この左。 NA6CEのVスペ。こだわって選んだらしい。しかしこの車、ある日洗車をしていたらトランクが浸水 ...

: 旧車・スポーツカー紹介

8300rpmで250馬力！S2000のような車はもう出ない？

1999年に登場したS2000. 当時は2000年が近く、何から何まで2000という数字がつけられたりするご時世でしたが、このS2000はシャレで2000とついているわけではありません、 21世紀の ...

本家サイト

カテゴリー

オレン

30代になりました。前の車を売ったら思った以上に寂しかった経験から、この先もMR2を売らなくても良いように頑張って維持していきたいと思います。

Twitter

プライバシーポリシー

Tweets by oren_asunaro

にほんブログ村