先日BS朝日の「昭和のクルマといつまでも」というテレビを見ていると、
90年代国産スポーツカーの値上がりに触れるシーンがあった。
スカイラインGT-R、スープラ、RX-7。
軒並みやたら高すぎて驚きの値段になっているということで、
テレビ以前にも有名だった。
急激な値上がり
かつての憧れのRX-7ということで、今でもたまに中古車情報をみたりするが、
2年前は2桁万円のFD3Sも存在していたが、今や存在しない。
そもそも最低価格が200万に届きそうになっている。（2021/3/23)
2年前に私がFD3S良いな～と思ってみていた頃、
7万キロ代の4型修復歴無しが180万、
8万キロ代の6型修復歴無しが260万くらいだったが、
今思えばめちゃ安いと感じる。
今だと2倍くらいになるんじゃなかろうか。
「やけに安いなと思ったらAT」という定番ネタも通じない。
ATでも余裕で200万超え。程度によっては300万も在った。
仮にガソリンがめちゃくちゃ高騰したらスポーツカーの価値も下がるか？と少し頭によぎっていたものの、
将来ガソリン車が絶滅の危機にある今でもこの高騰具合であり、
逆に追い風になっている感すらある。これからも相場は上がっていくのだろうか。
MR2も価格上昇か？
先日任意保険の更新があって、
車両保険の金額が下がりまくっていた。
まぁ普通毎年価値は下がるのだろうけど、
相場上がってる車なんですよ？？と話をしていたら、
調べてみますとの事で、
最終的には購入時とほぼ同額のまま据え置きでもOKということになった。
ちなみに、
某お店で話していたところ、私のMR2と同じような程度の車だったら、
今なら50万くらい値上がりしているんじゃないか？という事らしいので、
やっぱりMR2も値上がり傾向にある。
ちなみに、
少し前の記事だが、カーセンサーにてMR-Sの相場が上昇に転じたと紹介されていた。
参考
貴重な国産ミッドシップ『トヨタ MR-S』の価格がついに上昇へ転じた！ 欲しい人は早めの行動を
https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_65202.html
MR-Sは2002年まで生産された車なので、
いよいよ00年代カーも上昇の兆しというわけである。
将来、ガソリン車走行禁止等という事態にならないかぎり、
価格は下がることがないかもしれず、
欲しい車は買っておきましょう！
（まぁ言うのは簡単なわけですが。）
