クルマニア1989

ヴィンテージイヤー生まれの車好きによるブログ

pexels-anna-shvets-3645507

2024年2月5日

-

comment コメントをキャンセル

関連記事

: 最後のガソリン車に思う事

今のご時世、MR2でドライブする機会が無さ過ぎて、ニュースについて書くことに。地球温暖化防止にむけ、ここ最近耳にする「カーボンニュートラル」の概念。この実現策の一つとして政府が掲げた「2030年半 ...

: スポーツカーはブサイクなキモオタが乗っている説

スポーツカーに限ってキモイやつが乗ってるという風潮… 「この前新型のスープラが駐車場に来たからどんな奴が乗ってるのか見てたら、デブいおっさんが乗ってたわ！笑」「かっこいい車にかぎって、乗ってるやつは ...

: 乗ってわかったNB8CとNDロードスターの違い

普段通勤からプライベートすべてNB8Cを愛用しております私ですが、マツダにてNDロードスターを試乗してきました。ネットのページではNDはNBに似ている等というコメントも散見され、また、NBの中古 ...

: SW20型MR2は怖い車だった？

1989年にトヨタが発売した2代目MR2は、国産本格ミッドシップスポーツ。その人の生まれた世代によってMR2と言われて初代を思い浮かべるか、この2代目を思い浮かべるのか違うようである。 &nbsp ...

: NBのシフトノブをMR2へ取り付ける試み

個人的にNBロードスターのVS仕様の内装は非常に気に入っていて、あれは既に完成されていたので、どこをどうこう弄りたいという気はまるで起き無かった。一方のMR2においては ...